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宋志辉:以四川为起点重振南方丝绸之路
2015年10月27日 20:53 来源:四川日报 作者:王眉灵 字号

内容摘要:□四川日报记者王眉灵“以四川为起点的南方丝绸之路,早于北方丝绸之路,不仅完全覆盖了‘孟中印缅经济走廊’和‘中巴经济走廊’两条走廊,而且早就形成了一条经济带。宋志辉:南方丝绸之路是中国古代的国际通道,它的国外段有西路、中路和东路三条,与中南半岛、南亚次大陆、中亚、西亚连接成一个世界性交通网络。去年,国家课题“南丝绸之路经济带研究”正式立项,路三条,与中南半岛、南亚次大陆、中亚、西亚连接成一个世界性交通网络。宋志辉:南方丝绸之路经济带应是一条交通经济带,形成以相关产业、特别是二三产业为主体的带状经济区域。同时要通过高速公路,把云南和印度的东北部连接起来,进而实现四川到印度东北部的高速公路连接。

关键词:南方丝绸之路;经济走廊;丝绸之路经济带;中巴;四川;形成;宋志辉;经贸合作;南亚;交通

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  □四川日报记者 王眉灵

  “以四川为起点的南方丝绸之路,早于北方丝绸之路,不仅完全覆盖了‘孟中印缅经济走廊’和‘中巴经济走廊’两条走廊,而且早就形成了一条经济带。我认为,需要重振南方丝绸之路,实现‘一带一路’的战略提升。”

  10月26日,在2015中印论坛上,四川大学南亚研究所宋志辉副教授的这一观点,让人耳目一新。会后,记者对他进行了专访。

  记者:能再详细介绍一下南方丝绸之路经济带吗?

  宋志辉:南方丝绸之路是中国古代的国际通道,它的国外段有西路、中路和东路三条,与中南半岛、南亚次大陆、中亚、西亚连接成一个世界性交通网络。“一带一路”战略中的“孟中印缅经济走廊”和“中巴经济走廊”,就在这个覆盖范围之内。

  有了南方丝绸之路,2000多年来,中国西部与东南亚、南亚的经贸合作、人文交流一直没有断线,沿线早就形成了一条经济带。目前,这条经济带辐射地区面积超过2000万平方公里,人口数量超过35亿,经济总量超过20万亿美元,是当今世界最具发展潜力的新兴市场。去年,国家课题“南丝绸之路经济带研究”正式立项,

  路三条,与中南半岛、南亚次大陆、中亚、西亚连接成一个世界性交通网络。“一带一路”战略中的“孟中印缅经济走廊”和“中巴经济走廊”,就在这个覆盖范围之内。

  有了南方丝绸之路,2000多年来,中国西部与东南亚、南亚的经贸合作、人文交流一直没有断线,沿线早就形成了一条经济带。目前,这条经济带辐射地区面积超过2000万平方公里,人口数量超过35亿,经济总量超过20万亿美元,是当今世界最具发展潜力的新兴市场。去年,国家课题“南丝绸之路经济带研究”正式立项,现在已有初步成果。

  记者:如何建设南方丝绸之路经济带?

  宋志辉:南方丝绸之路经济带应是一条交通经济带,形成以相关产业、特别是二三产业为主体的带状经济区域;是一个成长三角区,由中国、南盟和东盟三大经济体组成的大范围的经济合作形式;并且是亚太地区经济增长极。

  建设上,从“孟中印缅经济走廊”和“中巴经济走廊”着手,通过两条走廊的带动效应,逐步扩大到整个南方丝绸之路沿线国家,最终建成南方丝绸之路经济带。

  应首先解决交通不足的短板,实现运输方式的多样化。作为南丝绸之路的起点,应加大四川到云南的交通设施建设;同时要通过高速公路,把云南和印度的东北部连接起来,进而实现四川到印度东北部的高速公路连接。另外,加快以四川为起点的川藏公路建设,将铁路线延伸到印度、尼泊尔,打通南下的铁路大通道。

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